中新经纬10月29日电 中国物流与采购联合会网站29日发布2024年前三季度物流运行分析ღღ✿,数据显示ღღ✿,前三季度ღღ✿,全国社会物流总额258.2万亿元ღღ✿,按可比价格计算ღღ✿,同比增长5.6%ღღ✿,增速比上半年回落0.2个百分点ღღ✿。
物流运行分析显示ღღ✿,三季度ღღ✿,国民经济运行总体平稳ღღ✿、稳中有进ღღ✿,产业集聚效应逐步显现ღღ✿,物流新质生产力加快形成ღღ✿,供需适配能力持续增强ღღ✿,全社会物流成本有序降低ღღ✿,在存量与增量政策协同作用下ღღ✿,物流运行延续企稳回升态势ღღ✿,社会物流总额ღღ✿、物流业总收入等指标出现积极变化ღღ✿,为经济回升向好奠定基础ღღ✿。
前三季度ღღ✿,全国社会物流总额258.2万亿元ღღ✿,按可比价格计算ღღ✿,同比增长5.6%ღღ✿,增速比上半年回落0.2个百分点ღღ✿。其中ღღ✿,一季度增长5.9%ღღ✿,二季度增长5.7%ღღ✿,三季度增长5.3%ღღ✿,增速均保持5%以上的较快水平ღღ✿。对比GDP来看ღღ✿,物流需求与GDP变化基本同步ღღ✿,且各季度增速均高于GDP增长bifa·必发(唯一)中国官方网站ღღ✿,显示当前物流实物量较为活跃ღღ✿,有效支撑经济转型升级ღღ✿。9月份以来ღღ✿,随着一揽子增量政策加快推出ღღ✿,物流需求的积极变化更为明显ღღ✿。从增速看ღღ✿,前三季度社会物流总额增速比1-8月份回升0.2个百分点ღღ✿;9月份同比增长5.6%ღღ✿,比8月份回升0.9个百分点ღღ✿。
增量政策统筹推进ღღ✿,产业链供应链协同回升ღღ✿。前三季度工业品物流需求实现较快增长ღღ✿,工业品物流总额同比增长5.6%ღღ✿,增速比1-8月份提高0.1个百分点ღღ✿。各细分领域需求协同改善ღღ✿,表现在“全面改善”“联动回升”“新质提升”ღღ✿。一是工业品物流结构性全面回升ღღ✿。前三季度ღღ✿,超过92%的工业领域物流总额呈现增长ღღ✿,超过九成地区工业品物流总额有所增长ღღ✿。加些工业产量增长ღღ✿。二是上下游联动回升态势稳固ღღ✿。各地积极落实“两新”政策ღღ✿,加速能效释放ღღ✿,相关行业ღღ✿、产品物流需求增势良好ღღ✿。前三季度广播电视设备制造ღღ✿、通信设备制造等消费品制造物流需求增速超过10%ღღ✿,食品bifa·必发(唯一)中国官方网站ღღ✿、农产品专用设备制造物流需求增速超过30%ღღ✿,带动上游有色金属加工ღღ✿、金属制品等相关物流需求加快回升ღღ✿。三是创新活力激发新质生产力领域培育壮大bifa·必发(唯一)中国官方网站ღღ✿。各地科技创新ღღ✿、数字经济建设有序推进ღღ✿,“两重”政策持续发力ღღ✿,带动相关产业链上下游企业生产活动较快增长ღღ✿。前三季度高技术制造业物流需求同比增长9.1%ღღ✿,保持较高水平ღღ✿,其中智能无人飞行器制造ღღ✿、智能车载设备制造等行业增速超过30%ღღ✿;虚拟现实ღღ✿、智能交互等产品物流量同比增长超过10%ღღ✿。
高水平开放持续推进ღღ✿,进口物流企稳趋升ღღ✿。今年以来ღღ✿,我国积极推进自主开放bifa·必发(唯一)中国官方网站ღღ✿,有序扩大商品市场对外开放和商品进口ღღ✿。前三季度ღღ✿,进口物流总额同比增长4.2%ღღ✿。从结构看ღღ✿,进口物流有效支撑工业转型ღღ✿、灵活匹配多元消费ღღ✿。数据显示ღღ✿,前三季度煤ღღ✿、天然气ღღ✿、铁矿ღღ✿,砂等大宗商品进口物流量同比增长11.9%手机宝典ღღ✿、13%ღღ✿、4.9%ღღ✿;半导体制造设备ღღ✿、集成电路ღღ✿、平板显示模组等电子产品进口物流量增长超过10%ღღ✿;在季节性因素带动下ღღ✿,特色水果ღღ✿、服装等消费品进口物流总额分别增长了7.1%ღღ✿、6.1%ღღ✿。
多业态促消费政策同步推进ღღ✿,民生消费物流扩容升级ღღ✿。前三季度单位与居民物流总额同比增长7.6%ღღ✿,增速与1-8月份基本持平ღღ✿,各月保持较快增长手机宝典ღღ✿。今年以来ღღ✿,政策环境持续改善ღღ✿,商业新模式不断涌现ღღ✿,助力相关领域物流规模增长和结构升级ღღ✿。一是电商模式与私域流量不断融合ღღ✿,社交平台直播带货保持高速增长ღღ✿,带动实物商品网上零售额同比增长7.9%ღღ✿,占社会消费品零售总额的比重为25.7%ღღ✿,比上半年提高0.4个百分点ღღ✿。二是电商模式与实体零售加速融合ღღ✿,各类品牌商家与消费群体高效互动ღღ✿,城市一刻钟便民生活圈试点扩容ღღ✿,推动城市配送ღღ✿、即时配送业务快速增长ღღ✿,重点调研企业订单量同比增长超过60%ღღ✿。三是实体商场在产地直采ღღ✿、链路优化ღღ✿、柔性交付ღღ✿、精准会员等方面加大投入ღღ✿,商贸物流稳定恢复ღღ✿。前三季度ღღ✿,便利店ღღ✿、专业店零售物流需求同比增速超过4%ღღ✿,其中供应链高效稳定ღღ✿、服务粘性高的会员类零售物流需求实现两位数增长ღღ✿。
今年以来ღღ✿,各部门ღღ✿、地区相继出台降低全社会物流成本的政策文件ღღ✿,推动物流高质量发展ღღ✿,物流供需高效适配ღღ✿,供应链循环畅通ღღ✿,全社会物流成本稳中有降ღღ✿。前三季度ღღ✿,社会物流总费用13.4万亿元ღღ✿,同比增长2.3%ღღ✿。社会物流总费用与GDP的比率为14.1%ღღ✿,较上半年下降0.1个百分点ღღ✿,比上年同期下降0.2个百分点ღღ✿。
产业集聚效应逐步显现ღღ✿,物流资源配置不断优化ღღ✿。截至三季度累计发布建设151个国家物流枢纽ღღ✿,基于“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系加快形成ღღ✿。重点枢纽城市支撑国家战略ღღ✿、推动产业集聚ღღ✿,如钦州枢纽通过主动对接东部地区产业转移ღღ✿。1-8月ღღ✿,钦州港完成港口货物吞吐量1.36亿吨ღღ✿,同比增长9.9%ღღ✿,钦州市外贸进出口额575.8亿元ღღ✿,同比增长12%ღღ✿。西部陆海新通道沿线枢纽城市发挥自身优势ღღ✿,强链补链延链ღღ✿,强化梯度布局ღღ✿,集结汽车ღღ✿、医药ღღ✿、冷链ღღ✿、跨境电商ღღ✿、大宗商品等多条产业ღღ✿,前三季度铁海联运班列累计发运集装箱超60万标箱ღღ✿,实现平稳增长ღღ✿。
运输环节服务保障升级ღღ✿,运输结构持续调整ღღ✿。前三季度运输费用与GDP比率比上年同期下降0.1个百分点ღღ✿,运输环节稳定运转ღღ✿。从结构优化看ღღ✿,前三季度货运量同比增长3.3%ღღ✿,水运ღღ✿、民航货运量增速均快于平均水平ღღ✿,公路货运量占比比上年同期下降0.1个百分点ღღ✿。从提质升级看ღღ✿,货物运输“公转铁”“公转水”成效初显ღღ✿,集装箱铁水联运等综合运输方式加速推进ღღ✿,联运占比提高0.2个百分点ღღ✿。各运输方式线路规划能力有所提升ღღ✿,货运平均运距比上半年小幅下降0.2%ღღ✿。
产销衔接稳定ღღ✿,仓储费用增势趋缓ღღ✿。前三季度保管费用与GDP比率比上年同期下降0.1个百分点ღღ✿,多数生产ღღ✿、流通领域去库存有所加快ღღ✿。9月份ღღ✿,中国仓储指数中的平均库存周转次数指数较上月回升3.4个百分点ღღ✿;期末库存指数较上月回落3.3个百分点ღღ✿,显示保管环节周转效率趋升ღღ✿,社会库存水平稳中有降ღღ✿,前三季度仓储ღღ✿、资金占用费用增速回落0.2个百分点bifa·必发(唯一)中国官方网站ღღ✿。
物流政策形成合力ღღ✿,营商环境稳定向好ღღ✿。各部门ღღ✿、各地区协同发力ღღ✿,在监管便利ღღ✿、运输通行ღღ✿、用地供给等方面出台一系列政策ღღ✿,助力制度性降本ღღ✿,前三季度管理费用与GDP比率比上年同期下降0.04个百分点ღღ✿。研究制定《有效降低全社会物流成本行动方案》ღღ✿,强化政策协同和工作合力ღღ✿,有力推动降低全社会物流成本ღღ✿,增强企业和实体经济竞争力ღღ✿。海关总署持续推进促进跨境贸易便利化专项行动ღღ✿,规范降低进出口物流管理环节税费ღღ✿。交通运输部推进交通物流降本提质增效专项行动ღღ✿,加快完善综合交通运输服务体系ღღ✿、强化各环节高效衔接ღღ✿,物流通行更趋通畅ღღ✿。自然资源部出台《关于加强自然资源要素保障促进现代物流高质量发展的通知》ღღ✿,明确提出增加物流发展空间供给ღღ✿,统筹各类物流设施建设ღღ✿,进一步有效降低物流用地用海成本ღღ✿。
物流业总收入稳定增长ღღ✿,供需适配较好ღღ✿。前三季度ღღ✿,物流业总收入10万亿元ღღ✿,同比增长3.7%ღღ✿,增速与上半年基本持平ღღ✿,物流市场规模保持平稳增长ღღ✿。从结构看ღღ✿,重点运输物流供给稳定ღღ✿,三季度以来国家铁路累计发送货物超10亿吨ღღ✿,同比增长3.8%ღღ✿,创单季度货物发送量历史新高ღღ✿,国家铁路发送集装箱958万标箱ღღ✿,同比增长17.3%ღღ✿。鄂州花湖ღღ✿、广州白云ღღ✿、杭州萧山ღღ✿、郑州新郑ღღ✿、青岛胶东等航空物流节点加快复苏ღღ✿,三季度全国货邮运输量同比增长近20%ღღ✿。
物流市场供需关系不断调整ღღ✿,服务价格低位趋升ღღ✿。进入9月份ღღ✿,上游需求有所回暖ღღ✿,细分领域供给调整升级ღღ✿,运价指数低位回升ღღ✿。9月份中国公路物流运价指数为104.4点手机宝典ღღ✿,比上月回升1.4%ღღ✿。上海航运交易所发布的沿海(散货)综合运价指数平均值为995.7点ღღ✿,比上月回升2.3%ღღ✿。
物流行业景气水平稳中趋好ღღ✿,新兴领域加速发展ღღ✿。前三季度ღღ✿,物流业景气指数平均值为51.3%ღღ✿,9月份当月指数环比回升0.9个百分点ღღ✿。其中bifa·必发(唯一)中国官方网站ღღ✿,铁路运输ღღ✿、公路运输等细分领域稳步增长ღღ✿,业务总量指数分别为54.4%和53%ღღ✿,环比回升0.5和0.6个百分点ღღ✿,稳住行业基本盘ღღ✿。航空和电商快递等领域快速发展ღღ✿,业务总量指数分别为57.8%和69.9%ღღ✿,远高于全行业水平ღღ✿。
物流新订单指数趋升ღღ✿,发展预期巩固ღღ✿。9月份ღღ✿,物流业景气指数中的新订单指数为52.3%ღღ✿,环比回升0.5个百分点ღღ✿,东部地区和西部地区新订单指数分别回升0.1和0.9个百分点ღღ✿,中部地区新订单指数回升至53.1%的较高水平ღღ✿。行业对后期市场预判总体乐观ღღ✿,9月份业务活动预期指数为57.4%ღღ✿,环比上升1.1个百分点ღღ✿,航空运输和邮政快递业务活动预期指数分别为60.1%和63.1%ღღ✿,处在60%以上高景气区间ღღ✿。
9月份ღღ✿,物流企业经营指标呈现积极变化ღღ✿,行业可持续发展方向逐步清晰ღღ✿,企业订单ღღ✿、业务量回暖ღღ✿,物流业务收入ღღ✿、盈利水平ღღ✿、资金周转等指标边际改善ღღ✿。
企业服务向高效率ღღ✿、多元化发展ღღ✿,加快质量转型升级ღღ✿。前三季度重点调查物流企业物流业务收入同比增长4.0%ღღ✿,增速较1-8月份提高1.1个百分点ღღ✿。其中手机宝典ღღ✿,邮政快递ღღ✿、航空物流企业业务模式保持较快增长ღღ✿,一体化ღღ✿、综合供应链等业务收入明显快于其他业务类型ღღ✿。与此同时ღღ✿,企业业务向高时效ღღ✿、国际化方向升级ღღ✿。电商ღღ✿、快递等时效与履约水平高位趋升ღღ✿,9月份电商物流时效指数和履约率指数分别回升0.1点和0.3点ღღ✿。《2024年四季度物流预警预测报告》显示ღღ✿,近5成企业将加快推进国际物流服务ღღ✿,积极拓展东盟ღღ✿、中亚俄罗斯等物流市场ღღ✿。
智能化和数字化持续赋能ღღ✿,运营效率稳步提升ღღ✿。今年以来ღღ✿,物流领域智慧化ღღ✿、自动化技术水平提升ღღ✿,同时大数据分析手机宝典ღღ✿、人工智能应用场景更加广泛ღღ✿,助力企业降本提效ღღ✿。前三季度物流企业每百元物流收入成本比1-8月份小幅回落0.2元ღღ✿,其中提升运输设备运行效率ღღ✿、安全管理水平等方式ღღ✿,有效降低设施设备在途故障率ღღ✿、事故率ღღ✿、货损率手机宝典ღღ✿,降低运营过程中的保险费用等损耗成本超过50%ღღ✿。
综合来看ღღ✿,前三季度社会物流总额ღღ✿、物流业总收入等核心指标实现稳定增长ღღ✿,社会物流成本水平稳中有降ღღ✿,为经济转型升级提供质量与效率保障ღღ✿。未来ღღ✿,物流高质量发展机遇与挑战并存ღღ✿。我国市场广阔ღღ✿、经济韧性强的有利条件并未改变ღღ✿,随着增量政策与存量政策的协同发力ღღ✿,物流稳定运行具备坚实基础ღღ✿,四季度将呈现稳中有进的发展态势ღღ✿。但也要看到ღღ✿,经济仍将处于结构调整转型的关键时期ღღ✿,国内经济面临有效需求不足ღღ✿、流通不畅ღღ✿、新增动能不足等问题ღღ✿,国际层面局势复杂多变ღღ✿,供应链存在不稳定ღღ✿、不确定性风险ღღ✿。下一阶段ღღ✿,物流服务需要向高质量纵深发展ღღ✿,提升链条延展性ღღ✿、便捷性ღღ✿,增强供需适配能力和响应能力ღღ✿,进一步提高多元化ღღ✿、国际化水平ღღ✿。(中新经纬APP)必发bifa官网ღღ✿,必发唯一登录ღღ✿!必发bifa官方网站必发ღღ✿,bifa必发集团ღღ✿!必发集团官网登录
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